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Schutzblechverlängerung: Fahrer Latz E-Bike

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Für das vordere Schutzblech ist der Latz XL etwas zu lang, er biegt sich im Fahrtwind nach hinten. Eigentlich wollte ich mir dann nochmal den normalen Latz bestellen, bin dann aber über eine weitere Variante gestolpert: Fahrer Latz E-Bike. Er ist etwas breiter und hat eine Verstärkung eingenäht. Mal schauen, wie der sich so schlägt. 😉   Heute auf der Fahrt zur Arbeit waren perfekte Testbedingungen: Maximal feucht von unten, kein […]

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SQLab 621 Active

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Auf der Suche nach dem richtigen Sattel, Folge 243… 🙄 Es ist irgenwie unglaublich schwierig, den richtigen Sattel für meinen Arsch zu finden. Beim SQLab 604 Active war es irgendwie komisch, die richtige Position für die Sitzknochen zu finden. Deswegen hab ich mir mal aus dem Blauen heraus noch den 621 Active (21cm, 45 Shore) bestellt:     Wie üblich bei den City-Sätteln von SQLab kann man die Seitenneigungswirkung mittels dieser […]

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Kalkhoff Integrale i8 2017: Schutzblechverlängerungen

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Kalkhoff hat am Integrale zwar (sehr stabile) Schutzbleche verbaut, allerdings wohl nicht den Allwetterfahrer im Sinn gehabt. Es ist bei den Fahrradherstellern wohl Mode geworden, die Schutzbleche schlichtweg zu kurz zu machen. Vorne wird der Tretlagerbereich (Motor) & 1/4 vom Unterrohr eingesaut, hinten im schlimmsten Fall der ganze hintere Bereich inklusive dem eigenen Rücken. Wie in diesem Fall auf der Heimfahrt nach einem Regenguss. Schlammiges Wasser. Überall. Sieht man besonders […]

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SQLab 604 Active

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Das ist doch alles für den Arsch…  😆  😛 Ja ja, es ist schon nicht leicht, den richtigen Sattel zu finden. Mit den Brooks C19 und C19 Carved kam ich nicht wirklich klar, die Form und die Sitzposition ist nichts für mich. Also wieder zurück zu SQLab, diesmal mit dem 604 Active. Mit 40 Shore gehört er zu den weicheren Sätteln, der 610 Active hat zum Beispiel 55 Shore. Dank Sitzknochenabstand 13cm hab […]

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Brooks Cambium C19 Carved

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Beim normalen Brooks C19 komme ich durchaus mit der “harten” Oberfläche zurecht, allerdings drückt es mir da in die Weichteile – nach spätestens einer halben Stunde wird es unangenehm. Also auf zum nächsten Sattel, diesmal probiere ich die Carved-Variante des C19 aus. Und in Schwarz, passt besser zum Integrale… 😉     Schläuche habe ich mir auch noch mit bestellt, da ich nix für 28″ im Haus habe. Das sind Schwalbe […]

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Navigationshilfe: Impulse App

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Das Kalkhoff Integrale i8 2017 hat als Antrieb den Impulse Evo RS und besonders das Smart Display. Dieses verfügt über Bluetooth und kann die Anweisungen der Impulse App darstellen. Diese App verwendet die Navigationsengine von Naviki, somit ist das Kartenmaterial von OpenStreetMap und man kann die Cloud von Naviki.org verwenden. Damit mein Smartphone nicht ständig in der Gepäckträgertasche gegrillt wird, hab ich mir auch mal einen Halter für den Lenker […]

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Auf der Altenburg zu Bamberg gibt es nicht nur Alte, sondern auch Aussicht…

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Feiertag, Sonnenschein, bis zu 29°C laut Vorhersage – heute habe ich mal ein Ziel bereist, das schon lange auf meiner To-Do-Liste steht: Die Altenburg in Bamberg. Natürlich mit dem Fahrrad. Da gab es aber immer so ein “kleines” Problem: Etwa 150 Höhenmeter Anstieg auf 2,5 Kilometer, laut dem einen Schild oben 15% Steigung – das radelt man nicht “eben so” rauf. Seit Kurzem habe ich ja das Kalkhoff Integrale und […]

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Für den Arsch: Brooks C19

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Ein ziemlich provokanter Titel, aber ein Sattel ist nunmal für den Arsch… 😆  😛 Ich habe schon diverse Sättel durch und es scheint, als ob ich für meinen anspruchsvollen Hintern keinen gescheiten Sattel finde, den ich auch mal länger als 1 Stunde beschwerdefrei fahren kann. Zu Brooks habe ich auch schon immer mal geschielt, aber Leder-Sättel sind mir für den Alltag einfach zuviel Aufwand. Da kommt die Cambium-Serie eigentlich genau richtig. Diese […]

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Neues Zeugs für das Kalkhoff Integrale i8

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Vaude Aqua Back Plus Als die Pläne für das E-Bike konkret wurden, da war es auch an der Zeit, die in die Jahre gekommenen Deuter DS Rack Pack (made by Ortlieb) zu ersetzen. Bei der Recherche fielen mir die Gepäcktaschen von Vaude auf. Die Features haben mich dann echt überzeugt: -Werkzeuglose Verstellung der Haken -externe Rückplatte aus Kunststoff (Ortlieb: außen Taschenmaterial, innen Rückplatte) -Möglichkeit für Traggurte -Wasserdichtes Planenmaterial -Fachteiler innen […]

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Unter Strom: Kalkhoff Integrale i8 2017

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Für das Stadtrad hatte ich schon lange mal mit einem Pedelec-Antrieb geliebäugelt, aber mit einem Nachrüstsatz ist man schnell auch mal mit 1500€ dabei. Und ein komplett neues Pedelec mit gescheiter Ausstattung ist auch nicht gerade günstig. Jetzt hat sich aber eine Möglichkeit zur Finanzierung ergeben und so landete ich schnell im Shop von Fahrrad-XXL. Bzw hatte ich mich ja schon vorher konkret über die Vor- und Nachteile der verschiedenen […]