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Zum Rumlatschen: FiveTen Dirtbag

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Einen Nachteil hat das Tretrollerfahren: Die Schuhsohlen nutzen sich ziemlich schnell ab, vor allem am Ballen. Nach fast 4 Jahren des Rollerns sind jetzt meine FiveTen Danny MacAskill durch, die Impact noch nicht ganz. Also musste was Neues her, diesmal halbhoch für den besseren Knöchelschutz. Nach kurzer Suche sind es dann die FiveTen Dirtbag geworden. 😎   Sogar der Sohlenumlauf hat einen Schriftzug… 😆   Die Einlegesohle ist blau und weist auch das […]

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Transportwesen: Deuter Trans Alpine 30

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Der Deuter Trans Alpine 30 ist seit über 10 Jahren mein treuer Begleiter im Alltag. Neben dem Weg auf Arbeit (Fahrrad, Tretroller) nutze ich ihn auch zum Einkaufen gehen. Pfleglich wurde er nie behandelt, trotzdem zeigt er keine Ausfallerscheinungen. Nichtmal ein Riss oder kaputter Reißverschluss. Nix. Und das will bei mir schon was heißen…  😆  😎 Trotzdem wurde es Zeit für einen neuen Rucksack. Wegen der universalen Tauglichkeit habe ich mich wieder […]

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Rückenschoner²: by.Schulz G.1

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Die Schulz G.1 LT funktioniert zwar recht gut, aber mit der aktuellen Sitzposition mit dem SQLab 604 Active ist der Auszug schlichtweg zu lang. Oder meine Beine zu kurz. Je nachdem, wie man es sehen will…  😆  😛 Ich hatte auch erst die Airwings Air 320 und die Cirrus Cycles BodyFloat im Blick gehabt. Aber die Airwings ist immer noch 2cm zu lang und die BodyFloat hier in D nicht in 31,6mm Durchmesser zu […]

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Schutzblechverlängerung: Fahrer Latz E-Bike

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Für das vordere Schutzblech ist der Latz XL etwas zu lang, er biegt sich im Fahrtwind nach hinten. Eigentlich wollte ich mir dann nochmal den normalen Latz bestellen, bin dann aber über eine weitere Variante gestolpert: Fahrer Latz E-Bike. Er ist etwas breiter und hat eine Verstärkung eingenäht. Mal schauen, wie der sich so schlägt. 😉   Heute auf der Fahrt zur Arbeit waren perfekte Testbedingungen: Maximal feucht von unten, kein […]

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SQLab 621 Active

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Auf der Suche nach dem richtigen Sattel, Folge 243… 🙄 Es ist irgenwie unglaublich schwierig, den richtigen Sattel für meinen Arsch zu finden. Beim SQLab 604 Active war es irgendwie komisch, die richtige Position für die Sitzknochen zu finden. Deswegen hab ich mir mal aus dem Blauen heraus noch den 621 Active (21cm, 45 Shore) bestellt:     Wie üblich bei den City-Sätteln von SQLab kann man die Seitenneigungswirkung mittels dieser […]

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Kalkhoff Integrale i8 2017: Schutzblechverlängerungen

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Kalkhoff hat am Integrale zwar (sehr stabile) Schutzbleche verbaut, allerdings wohl nicht den Allwetterfahrer im Sinn gehabt. Es ist bei den Fahrradherstellern wohl Mode geworden, die Schutzbleche schlichtweg zu kurz zu machen. Vorne wird der Tretlagerbereich (Motor) & 1/4 vom Unterrohr eingesaut, hinten im schlimmsten Fall der ganze hintere Bereich inklusive dem eigenen Rücken. Wie in diesem Fall auf der Heimfahrt nach einem Regenguss. Schlammiges Wasser. Überall. Sieht man besonders […]

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SQLab 604 Active

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Das ist doch alles für den Arsch…  😆  😛 Ja ja, es ist schon nicht leicht, den richtigen Sattel zu finden. Mit den Brooks C19 und C19 Carved kam ich nicht wirklich klar, die Form und die Sitzposition ist nichts für mich. Also wieder zurück zu SQLab, diesmal mit dem 604 Active. Mit 40 Shore gehört er zu den weicheren Sätteln, der 610 Active hat zum Beispiel 55 Shore. Dank Sitzknochenabstand 13cm hab […]

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Brooks Cambium C19 Carved

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Beim normalen Brooks C19 komme ich durchaus mit der “harten” Oberfläche zurecht, allerdings drückt es mir da in die Weichteile – nach spätestens einer halben Stunde wird es unangenehm. Also auf zum nächsten Sattel, diesmal probiere ich die Carved-Variante des C19 aus. Und in Schwarz, passt besser zum Integrale… 😉     Schläuche habe ich mir auch noch mit bestellt, da ich nix für 28″ im Haus habe. Das sind Schwalbe […]

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Navigationshilfe: Impulse App

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Das Kalkhoff Integrale i8 2017 hat als Antrieb den Impulse Evo RS und besonders das Smart Display. Dieses verfügt über Bluetooth und kann die Anweisungen der Impulse App darstellen. Diese App verwendet die Navigationsengine von Naviki, somit ist das Kartenmaterial von OpenStreetMap und man kann die Cloud von Naviki.org verwenden. Damit mein Smartphone nicht ständig in der Gepäckträgertasche gegrillt wird, hab ich mir auch mal einen Halter für den Lenker […]

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Auf der Altenburg zu Bamberg gibt es nicht nur Alte, sondern auch Aussicht…

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Feiertag, Sonnenschein, bis zu 29°C laut Vorhersage – heute habe ich mal ein Ziel bereist, das schon lange auf meiner To-Do-Liste steht: Die Altenburg in Bamberg. Natürlich mit dem Fahrrad. Da gab es aber immer so ein “kleines” Problem: Etwa 150 Höhenmeter Anstieg auf 2,5 Kilometer, laut dem einen Schild oben 15% Steigung – das radelt man nicht “eben so” rauf. Seit Kurzem habe ich ja das Kalkhoff Integrale und […]