Alles rund ums Zweirad.
Nach dem Umbau des CCF2 gefielen mir die Schutzbleche nicht so wirklich. Das lag daran, daß ich da bei der Bestellung der Teile nicht gescheit bei Bike24 gesucht hatte. Bzw in der falschen Kategorie. Es zeigte sich nämlich, daß SKS durchaus die perfekten Schutzbleche für meinen Anwendungsfall hat – nur sind die für 27,5 und 29″ Mountainbikes gelistet… 😉 Kurz gesagt sind die SKS Bluemels 75U auch perfekt für ein […]
Seit 2006 fahre ich ja regelmäßig mit dem Fahrrad und spätestens seit den MTB-Eigenaufbauten brauchte ich einen gescheiten GPS-Bikecomputer. Damals bin ich nach dem Garmin eTrex Legend ziemlich schnell beim Garmin Edge 800 gelandet. Nun ist es Zeit für einen Generationswechsel. Zuerst wollte ich mir wegen dem größeren Display den Edge 1030 holen, aber nach diversen YouTube-Videos hat mich die unterirdische Performance abgeschreckt. Mit dem diesjährigen Release vom Edge 530/830 […]
Nach dem Umbau des CCF2 zum Stadt-MTB fehlten noch ein paar Sachen, die mir erst später aufgefallen waren. Hinterher ist man halt immer schlauer… 😉 Ein großer Punkt war natürlich die Übersetzung der Rohloff Speedhub, die im MTB-Trimm (34/16) einfach zu kurz auf der Straße ist. Wie immer kommt bei der Auslegung der Übersetzung der Ritzelrechner zum Einsatz. Wichtig war dann noch mehr Spritzwasserschutz, ein längeres Faltschloss, Pedale und ein […]
Pedelecs sind gut und schön, allerdings ist das Kalkhoff Integrale im Alltag doch teilweise recht mühsam zu bewegen. Vor allem vom Keller zur Haustür. Die deutlich über 30 Kilogramm machen sich hier sehr bemerkbar. Außerdem hat es keine Hinterradfederung, war bei den städtischen Unebenheiten doch ganz schöne Schläge im Gebälk gibt, gerade mit voll gepackten Gepäckträgertaschen. Und dann ist da noch die große Unsicherheit des Impulse Evo RS bzw genauer […]
Die MOTO Colour Pedale hatte ich damals für das Kalkhoff Integrale gekauft, vor fast genau 2 Jahren. Jetzt hab ich mir mal überlegt, einen Service für diese Pedale zu machen. Denn sie sind modular aufgebaut. Man kann sie aufschrauben und außerdem waren auch Ersatz-Klebepads mit dabei gewesen. Also hab ich die Dinger erstmal aufgeschraubt. Da original recht wenig Fett drin war, hab ich mal eine ordentliche Portion reingepackt. 😉 […]
*aufdenkalenderschau* Ende April Hmmm, nah genug dran… 😆 😛 Neben dem Helm (Giro Camden) waren auch neue Schuhe und Kleinzeugs zur Wartung der Fahrräder fällig. Vor allem meine bewährten FiveTen Impact sind am Ende. Nach kurzer Suche entschied ich mich dann für die FiveTen Impact High, die Variante mit dem höheren Schaft zum Schutz der Knöchel. Jupp, FiveTen wurde vor einiger Zeit von Adidas aufgekauft. Im direkten Vergleich […]
Seit etlichen Jahren verwende ich jetzt nun schon den bewährten Scott Watu als Fahrradhelm und so langsam wird es Zeit für Ersatz im täglichen Weg zur Arbeit. Da ich ja wieder regelmäßig mein Kalkhoff Integrale benutze, lag ein dedizierter Pedelec-Helm nahe. Ja, sowas gibt es wirklich! Hängen geblieben bin ich dann beim Giro Camden. Zum einen sieht der wie der Helm von Robocop aus ( 😛 ) und zum anderen […]
Seit einiger Zeit verwende ich nun schon die Lupine SL, welche einen straßenzugelassenen Lichtteppich vor das Rad wirft. Ende 2018 stellte Lupine dann die nächste Generation der SL vor: Mehr LEDs, weniger Verbrauch, Bluetooth-Fernbedienung und Fernlicht! Bei der SL hat mich immer die Tatsache genervt, daß man in Kurven durch die scharfe obere Begrenzung des Lichtkegels und die Neigung des Fahrrades nichts sieht. Deswegen bestand gleich ein Haben-will-Gefühl bei […]
Am Mibo Express befindet sich ja seit einiger Zeit die Lupine SL, welche über einen Helligkeitssensor verfügt. Dieser befindet sich auf der Rückseite der Lampe. In den letzten Wochen habe ich dann bemerkt, daß es doch nicht so gut ist, wenn der Hammerhead Karoo direkt über der Lampe montiert ist und somit den Sensor abschattet. Außerdem kam ich nur schwer an den Taster ran und konnte außerdem die Status-LED nicht […]
Nach dem Kauf der Lupine SL-A wurde mir erstmal bewusst, daß ich dann ja gar nicht mehr den Smartcore-Akku als Rücklicht verwenden kann, weil dieser dann ja am Vorbau befestigt ist. Rücklichter für Fahrräder gibt es wie Sand am Meer, Rücklichter mit Clip sind da schon deutlich spärlicher gesät. Schließlich soll das Rücklicht am Rucksack oder der Jacke befestigt werden. Wenn man dann noch Batterien ausschließt (ich hatte schonmal eins […]